いらっしゃいませ。MotoRide広報担当おじさんです！




おじさんに刺さる！！ラグジュアリーなスタイリングと乗り心地を追求したスズキ バーグマンストリート125EXの新車をご成約いただきました。

ご成約いただきましたN様、この度は遠方よりお問い合わせいただき当店でご購入いただき誠にありがとうございます。




心より感謝お礼申し上げます。





新車となりますがメーカーさんから届いた新車を一通り分解整備をし





山登り試乗+町内パトロールで各部の動作チェックをさせていただきました。





バーグマンストリート125EXは広島駅前がよく似合う。

購入いただいたお客様一人一人にご満足いただけるように、日々試行錯誤を繰り返しております。





また初回点検の時に会えるかな？！しっかり活躍しなよ！





それじゃ、いってらっしゃい！！

バイクショップモトライドのYouTubeチャンネル「暮らしとバイクとモトライド」の運用を開始することとなりました～。





まずは、これからバイクを始める方に役立つ情報や、お得なキャンペーン情報なんかを





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いらっしゃいませ。MotoRide広報担当おじさんです！




おじさんお気に入りのスズキ アドレス125 パールグレイスホワイト（Q1S）が入荷してきます！




曲面と流麗なラインで織りなす洗練されたスタイリングが特徴的な巷で大人気の原付二種スクーターです。

2ヶ月以上ぶりの入荷となりますので、ご検討中のお客様は割とガチでお早めにご連絡くださいませ！！




悩んでる間にあっという間になくなりますよｗ

アドレス125・バーグマンストリート125EXリアボックスプレゼントキャンペーン実施中！！

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Moto Ride|広島市南区大州のバイクショップ(@moto_ride2015)がシェアした投稿

キャンペーン期間中に新車購入特典として、当社指定の「リアボックス」を3種類の中からお選びいただきプレゼントさせていただきます。





アドレス125、バーグマンストリート125EXをご検討中のお客様は、在庫があるうちに是非ご相談ください。





台数限定ですので早い者勝ちです。




※台数に達し次第キャンペーンを終了させていただきますので、予めご了承ください※




お問い合わせお待ちしております！！

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こんばんは、マッスンです。

今回はご契約いただきました。

Vストローム250のカスタムです。

まずは、定番のETCの取り付けに電源の取り出しに便利な

デイトナのDユニットの取り付けです。

Vストローム250はシート下のスペースはあるようで少ないので

車載工具の場所に設置しようと思います。

Dユニットは配線を接続できるように本体を空きのスペースに設置しました。

配線をまとめて、電装関係の作業は終わりです。

今回のおススメ車両はこちらです。

現在はカタログ落ちしていますが、当店では新車在庫がまだございますので、お問い合わせお待ちしております

いらっしゃいませ。MotoRide広報担当おじさんです！




燃費・耐久性ともに実用性が高いスズキ アドレスV50の中古車をご成約いただきました。




シンプルでスポーティ寄りな見た目のスタイリングが特徴的な原付スクーターです。

ご成約いただきましたK様、この度は数多くの販売店の中から当店でご購入いただき誠にありがとうございます。




心より感謝お礼申し上げます。





新車卸しワンオーナー車で消耗品の交換作業をはじめてとする一通り分解整備を行い





山登り試乗+町内パトロールで各部の動作チェックをさせていただきました。





桜がとても綺麗です。

購入いただいたお客様一人一人にご満足いただけるように、日々試行錯誤を繰り返しております。





またオイル交換の時に会おうな！大切にしてもらいなよ！





それじゃ、いってらっしゃい！！

アドレス125・バーグマンストリート125EXリアボックスプレゼントキャンペーン実施中！！

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キャンペーン期間中に新車購入特典として、当社指定の「リアボックス」を3種類の中からお選びいただきプレゼントさせていただきます。





アドレス125、バーグマンストリート125EXをご検討中のお客様は、在庫があるうちに是非ご相談ください。





台数限定ですので早い者勝ちです。




※台数に達し次第キャンペーンを終了させていただきますので、予めご了承ください※




お問い合わせお待ちしております！！

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こんばんは、マッスンです。

今回はホンダCG125の修理です。

こちらの車両は、現在は日本での直接販売はなく

輸入車両として販売はせれているみたいです。

修理の内容ですが、バッテリーを交換してもエンジンがかからないとの事での

入庫です。

まずは、単純にバッテリー電圧の測定からです。

バッテリー電圧は問題なかったので、ヒューズの確認や配線の断線のチェックです。

テスターを使い配線のチェックしていたら。

メインスイッチに配線の断線をみつけました。

根元は腐っていそうなので、一度ハンダを取り除き、配線側も少しカットし

綺麗な状態でハンダし直して、導通の確認をして問題ないの確認して

元の状態に戻して完成です。

今回のおススメ車両はこちらです。