こんなばんは、マッスンです。

今回は先日初走行したGSX-S1000GXの感想を書いていこうと思います。

まずは足つきですがシート高は830ｍｍで175ｃｍの僕が跨ったら

スズキの車両はシートに跨ったら足がまっすぐになるように

シートがくびれて？いるのでシート高の表記よりは足つきは良いのです

がそれでも両足で着こうとするとつま先立ちになります。

これは電子制御サスペンションの設定を初期状態での足つきになります。

んっ？と思われた方もいらっしゃると思いますが、設定を変更すると足つきも変わってきます！

オートマチックリヤサスペンションモードで走行シーンに応じた

サスペンションモードを4つの選択肢から選択できます。

これを１人乗りモードでなおかつ

SDMS-α：アクティブダンピングコントロール（AD）を

「M（ミディアム）」か「S（ソフト）」に変更するだけで

つま先立ちだったのが、足の親指がしっかり着くくらいには変化します。

もちろん、オーナー様ごとに体重や身長が違いますので絶対では

無いですが僕はそう感じました。

車両自体の押引きは装備重量で232ｋｇありますので

そこそこの重さを感じます。

ハンドルの位置や幅は僕にはちょうど良くかんじましたが

欲を言ったら少しハンドル幅は短くてもいいかなと思ってます。