いらっしゃいませ。MotoRide広報担当おじさんです！



「速いバイクが欲しい。」



そう考えていた時期がありました。



でも、実際に長く付き合える一台を探していくと、価値観は少しずつ変わります。



目的地へ早く着くことよりも、道中を楽しむこと。



寄り道をしたくなること。



思いつきで知らない景色を見に行けること。



そんな楽しさを教えてくれるのがCT125です。



125ccという扱いやすさに加え、荷物を積みやすい大型リアキャリアや、アウトドアでも映えるデザイン。



通勤や買い物といった日常使いはもちろん、休日にはそのままキャンプやツーリングへ。



特別な予定がなくても、「ちょっと走りたい」と思わせてくれる。



CT125は、そんな毎日の移動を趣味に変えてくれる一台です。

ご成約いただきましたK様、この度は数多くの販売店の中から当店でご購入いただき誠にありがとうございます。




心より御礼申し上げます。




バリもん中古車となりますが、一通り分解整備をし





山登り試乗+町内パトロールで各部の動作チェックをさせていただきました。

購入いただいたお客様一人一人にご満足いただけるように、時間をかけて日々試行錯誤を繰り返しております。





また点検+オイル交換の時に会おうな！日常の移動をサポートお願いしましたよ！





それじゃ、いってらっしゃい！！

バイクショップモトライドのYouTubeチャンネル「暮らしとバイクとモトライド」の運用を開始することとなりました～。





まずは、これからバイクを始める方に役立つ情報や、お得なキャンペーン情報なんかを





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こんばんは、マッスンです。

今回は、スズキのフラッグシップモデルのHayabusaのメンテナンスです。

当店で購入いただいた車両でエンジンカバーからのオイル漏れがあるので

そこの修理を含めたメンテナンスです。

まずは、サイドカバーと取り外し、オイル交換のため

ドレーンからオイルを抜いていきます。

抜きながら、タンクをリフトアップしておき

プラグ交換とエアクリーナエレメントの交換をしていきます。

プラグはNGKのDXプラグに交換です。

走行距離もそうですが、登録から5年経過していているので

プラグとしては使い過ぎになるので、トラブルが起こる前に交換です。

エアクリーナーエレメントも同様に

見た目だけは大丈夫そうですが、確実に目詰まりはしているので

こちらも、年数もしくは走行距離で要交換になります。

今回のメンテナンスのメインの一つのジェネレーターカバーからのオイル漏れです、

配線のゴムパッキン付近から漏れているのでガスケットを新品にするのと

パッキンの合わせ部に脱脂した後にガスケットを塗布して組み付けます。

あとは、フレッシュなオイルをいれて、外装類を組み付けて完成です。

いらっしゃいませ。MotoRide広報担当おじさんです！





直線的でエッジの効いたカクカクしたガンダムチックなデザインが、ロボットアニメや近未来のメカのようで男心をくすぐります。





デザインは尖っていますが、実用性はかなり優等生のスズキ アヴェニス125の新車をご成約いただきました。

ご成約いただきましたM様、この度は数多くの販売店の中から当店でご購入いただき誠にありがとうございます。




心より御礼申し上げます。




新車となりますがメーカーさんから届いた新車を一通り分解整備をし





山登り試乗+町内パトロールで各部の動作チェックをさせていただきました。

購入いただいたお客様一人一人にご満足いただけるように、日々試行錯誤を繰り返しております。





また初回点検+オイル交換の時に会おうな！日常の移動をサポートお願いしましたよ！





それじゃ、いってらっしゃい！！

バイクショップモトライドのYouTubeチャンネル「暮らしとバイクとモトライド」の運用を開始することとなりました～。





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いらっしゃいませ。MotoRide広報担当おじさんです！




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