こんばんは。


マッスンです。


先日のNSFに続き作業中だったGROM７２号車も


完成しました。


今年のタマダカップのレギュレーションの変更に伴い


ビックスロットルボディかハイカムの変更かを選択できるようになったので、


７２号車はハイカムを搭載しました。

どんな感じになったのかは非常に楽しみです！


まずは、ナラシ運転があるので


S君にあとはお任せします！


こちらは、GROM第二弾に手を付けてきます。

３９号車で、M社長の車輛です。


去年のシーズン中にペアライダーと共に練習時間の少ない中で急成長した方です！


こちらの車輛も、２シーズン戦い抜いた車輛なので


エンジン内は洗浄のしがいがありそうです！


これからは、３９号車をピックアップしてきながら


更新してきます。

毎度ありがとうございます。はせやんです！




昨日からまた気温が下がって、広島市内でも雪がちらつくところもあったようですね。

Ｔ-ｍａｘ５３０の５型です！




当社で始めて取り扱いさせていただいたわけですが




もぅなんていうか、スクーターの領域を超えていますよこののオートバイ(笑）

フロントは倒立フォークにラジアルマウントキャリパーの採用ｗ




リアブレーキもライジアルマウント化(社外品)ｗ




効きすぎなぐらいブレーキ止まりますからｗ




でもＡＢＳも付いてあるから大丈夫ｗ

水冷４ストロークDOHC4バルブ直列2気筒のエンジンフィーリングがとても良く




フルスロットルにするのに少し戸惑うほど、パワフルな加速力にチビリましたｗ




リアタイヤが冷えてたら加速時に滑るのでは？




と思うほどなかなかピーキーでクレイジーな感じですたｗ

Ｋ林様、大変長らくお待たせして申し訳ございませんでした。




まだまだ先の長いバイクライフをしっかりと満喫してください！




新しい相棒とお孫さんとの温泉ツーリングが楽しみですね～笑






photo by 104yuki

どうもタムです。


今日は19日のツーリングの詳細を発表します。


行先はお隣山口県。


岩国市由宇の力寿司でお昼を食べた後、周防大島に渡り道の駅サザンセトとうわまで行きます。


全行程高速を使わず下道をのんびり？走るのでビギナーや小排気量のバイクでもお気軽にご参加ください。


集合場所は宮島口を過ぎたところにあるサンクスの駐車場。


集合時間は朝9時です。


会費等は不要です。


もし天気が崩れそうな場合は安全を第一に考え中止とさせていただきます。


2日前には開催できるかどうか判断しますのでこのブログをご確認ください。


事前に参加人数を知りたいので、参加希望の方はMotoRideまでご連絡ください。


TEL：082-285-6240
mail：info@moto-ride.jp　(メールの場合は氏名、電話番号、バイクの車種をご記入ください）

こんばんは。


マッスンです。


以前から、作業していたNSFも大詰めです。


１年間使ったフロントフォークも分解清掃です。

抜いたオイルはこんな感じで、ひどく劣化してます。

きれいに洗浄して、シール類のやり替えます。


ちなみに、新品のオイルはこんな感じです。

新品は、透き通ってキレイで気持ちイイですね！


もちろん、使用オイルは


広島高潤です！


当チームの車輛では、フォークオイルだけではエンジンオイルにも


使用しています。

組んだフロントフォークを車体に取付けて


オイルを入れて、完成です。

いつも、エンジンを組みなおしたあとの一発目のエンジン始動は


ドキドキが止まりません。


無事に異音や漏れもなく始動したので、一安心です。


あとはY選手ナラシはよろしくお願いします

毎度ありがとうございます。はせやんです！




昨年、ある程度組立てエンジンの慣らしだけ済ませておいた・・・

#70号車モトライド号です。




約半年ぐらいほーちプレイしておりましたが




この忙しい時期に更に追い討ちをかけるべく作業進行（予定）笑

いつもお世話になっている油の先生に相談し



「すぺしある」なサスペンションオイルを。。

こちらもいつもお世話になっているバネ屋さんで開発段階の




「ノーマルすぺしある」




的なサスペンションのテスト（試乗)したいと思います。




いい方向に開発が進めばよいですが・・・汗




最近乗ったって言ったら、原チャリばかりだもんなぁー笑




ダイエットダイエットｗ