どうもタムです。


モーターサイクルショーの続き。


前回までのはこちら↓

東京モーターサイクルショー2017に行ってきました　その1
東京モーターサイクルショー2017に行ってきました　その2


今回はこちらのメーカーブース

カワサキブースです。

発売開始になったばかりのNinja1000。


かなりの人気で中々写真が撮れず(言い訳)


でもよく周りを見ると

OPのパニアケース付きのがいるじゃないですか。


ノーマルのデザインじゃないからか、跨れないからか、はたまたライムグリーンじゃないからなのか人も少なくじっくり観察できました。

VERSYS-X 250です。


標準モデルとツアラーの2台が展示されていましたが常に人に囲まれていました。

Ninja H2


発売開始から時間が経ちましたが、相変わらずの人気っぷりです。


他にもNinja650とか居ましたが写真にほとんど収めておらず・・・


何を撮ったか覚えながら周らないとダメですね。


次回はヤマハブースをご紹介です。

こんばんは。


マッスンです。


いよいよ、４月に突入しました！


MotoGpとプロ野球も開幕し日々スポーツニュースのチェックに勤しんでます！


４月に入ったのであと１週間でタマダカップの開幕です。


ここまで、追い込まれてやっとマイ車両を本格的に開始です。


必要な部品ももっと早くから集めとけば良かったですが、


診ていくうちにアレモコレモと増えていきます。


開幕に間に合うのかギリギリな感じです。


ひとまず、現状ある部品でフロントフォークの整備と


最終戦から一度もエンジンの始動していないので、


キャブレターの洗浄をやってきます。

フォークオイルは一年間フルに使ったので、かなり劣化していました。


内部のパーツには変なキズや摩耗もないのでこのままでいきます。

キャブレターは、思っていた以上に状態は良好だったので、


通路をエアでしっかりと通してからくんできます。


ひとまずは、エンジンの始動確認ができたので、今回はここで一区切りです。


水曜にはコソ練しにいきたいので、がんばってきます。

毎度はせやんです！！




いつもブログを見ていただきありがとうございます。




本日プロ野球開幕ですね～。

黒くて大きくて速くてかっこいいオートバイクの買取りに～♪

書類の発行&手続きに～

某区役所。



早過ぎて窓口あいてないけ・・・(笑）



ホールショットGet!!

陸運局。。




満員御礼ｗ




１番来てはいけない日にきてしまったｗ




朝一なのに軽～く２時間待ちorz

こちらも満員御礼ｗ




へリがバンバン飛んでますよｗ




今日は広島県各地で雨や雪が降っていましたが




試合開始予定時刻の１時間前に止むというミラクルが起きるｗ




試合開始時間は延びる可能性はあるが、中止にはならないであろう。




頑張れカープ！！




負けるなモトライドｗｗｗ

どうもタムです。


しばらくはモーターサイクルショーネタ中心で行きます。


いつ頃終わるか分かりませんが・・・


前回のはこちらから↓

東京モーターサイクルショー2017に行ってきました　その1


今回はスズキブースにいたGSX-R1000以外のバイクをご紹介♪

絶賛発売中のGIXXER(ジクサー)

参考出品のGSX-S125ABS


この写真だけじゃよく分かりませんね(苦笑)

販売開始になったばかりのGSX-S750ABS


今回最初に跨ったバイクでしたが、足の短い私では片足のつま先しか付かず・・・


本当ならば各バイクの足付き具合をリポート出来れば良かったのですが


私が跨るとほぼすべてのバイクが足付き悪いという結果になるのを悟り断念。


おとなしく写真を撮ることに専念しました。

参考出品のV－Strom250ABS


(エンジンさえ見なければ)250ccには見えないかも？


スズキブースの中でも注目を集めていた1台でした。


そういえば

コイツ(GSX250R)の写真を撮り忘れていました。


4月に発売なのでそのうちMotoRideにも入ってきます。


入荷次第ブログ等で案内しますので、気になる方は店頭でご確認ください。



写真を撮ってないバイクがかなりありますがスズキブースはこれでおしまい。


次はライムグリーンのメーカーを紹介しましょうかね

こんばんは


マッスンです。


今週もやってきました、タマダです。


先日から、作業していたGROMも無事に終わったので、


今日はナラシ運転をされるということなので


ご一緒させてもらいました。


とはいえ、自分のバイクは今だてつかずなんで、


ついでなのでタマダで作業することにしました。

さらに７８号車の車体のセットアップも並行して行うことにも


なっていたので一石二鳥だと思っていました。


なかなか、そうもいかず限られた時間の中での平行しての作業は


あまり進展できませんでしたが、セットアップやエンジンメンテナンス後の


M選手の感想もすぐに聞けれたので収穫の多い休みでした。


来週はちゃんと走りにこようと思うので、がんばって残りの作業やってきます！