こんばんは。


マッスンです。


今回は、２時間耐久編パート１です。


今年もパートナーも去年と同様にO本さんと組んでの参戦です！

毎度のことながらお互い時間が合わず練習できず


O本さんは当日が初乗りでしたが、すぐにタイムが出せるのが凄いですね！


公式練習とOP走行で感を取り戻してもらい、予選に挑んでもらいました。


今年は予選の形式が変わりました。


去年までは、どちらかのライダーが予選を走り、


タイムを競い、その中でも上位５人が単独で走行しタイムを競い


予選の順位を決めていました。


今年の予選は第一・第二ライダーの二人がそれぞれの予選でタイム計測を行い


両方のライダーの統合タイムで順位が決まります！


なので一人だけ速くても、一方が遅ければ予選の順位が下がってしまうので、


両者のバランスが非常に大切になってきます。

初めに、僕が走行しましたが、走行台数も多かったので


クリアラップを取ることができず自己ベストにも届かず７番手で走行を終えました。

続いてO本さんのタイムアタックです！


同じ台数で走行してるのですが、遅い車両の処理が上手く


しっかりタイムを出して周回されてました。


それでも、まだバイクに乗りなれていないのか、


去年ほどのタイムが出てませんが


４番手でチェッカーです！

統合タイムでは４番手なので、僕があしを引っ張る形になってしまいました。


決勝では足を引っ張らないよう頑張ってきます！

毎度はせやんです！！




いつもブログを見ていただきありがとうございます。




いやぁ～今日は気温も暖かくツーリング日和でしたねー！！




今日からはタマダカップ開幕戦の投稿を小出しに書いていきますかねー。

チームも３年目の参戦とあって、各自が効率よく設営準備に取り掛かります。

Moto Rideのバナーがペロ～ンとめくれているのは、さすがにかっこ悪いので次戦以降の課題ですね－(汗)

受付、車検も問題なくクリアし、フリー走行前の最終チェックに余念が無い・・・という状況でしょうか・・・(笑）

夜勤明けライダー＃72　S本選手もご出勤になられたところで・・・

あらっ？？




なにかおかしい・・・。




写ってはいけない者が・・・笑




気を取り直して！！

記念撮影も約１名(後に転ぶヒト)以外は無事に？終わり




いよいよフリー走行開始となります！




続きはまた３日後に・・・笑

どうもタムです。


久しぶりにモーターサイクルショーの続きです。


今回はホンダブースです。

会場内のブースで一番混雑していたと思います。


入場開始30分後には、身動きが取れなくなるほどの盛況っぷり。


人気を集めていたモデルの一つがコレ

X-ADVです。


この時は参考出品扱いでしたが、現在は正式発表されています。


エンジンはNC750の物でトランスミッションはDCTが組み合わされています。


これジャンルはどうなるんでしょう？


ホンダ曰くアドベンチャーモデルらしいですが・・・


このデザインのまま市販されるとは思いませんでした。

CRF250RALLY。


人が多すぎてまともに写真を撮ることもままならず。


セールスも好調みたいですよ。

ニューモデルのレブルとそのカスタムモデル


日本では250ccと500ccでの展開になります。

CB1100RSカスタマイズコンセプト


カフェスタイルになったCB1100RS。

50年の歴史に終止符を打つモンキー。


ファイナルモデルとなると、将来はプレミアが付くんでしょうか？

レーサーも展示されてました。


とにかく人の多かったホンダブース。


中々写真を撮るのが難しかったです。


あの大人気だったあのバイクは、また今度紹介しますね。

こんばんは


マッスンです。


今回は先日開幕戦があったタマダカップを振り返っていきます。


先週からの雨予報だったのが、晴れに変わりドライでのレースになりました。


先日の練習では、自己ベストを更新していたので、


今日こそは、目標タイムである４１秒台に入れていきたいので


練習走行も気を抜かず周回していきました。

予選の前にフレッシュタイヤに入れ替えて、予選に挑みます！

少ない周回でタイムを出しにいったのですが、ベストタイムにも届かず


最後まで、ダラダラ走行してしまいました。


結果としてはクラス二番手ですが、トップとは0.6秒以上離されているので


少し凹んでしまいましたが


しかし、走行した時の感触は良かったので、決勝にむけて切り替えていきました！

いよいよスタートです。


前の二台は僕よりも速いのでスタートで前に出ておきたかったので、


スタートダッシュしたのですが、短いストレートの内に並ばれ１コーナーの


進入で先にいかれてしまい、先行をゆるしてしまいました。

こうなったら仕方ないので、置いていかれない様に前の二台に


必死についていきました。


何とか離されずに周回を重ねていきましたが、終盤に自分のミスや


トップのペースが上がったこともあり徐々に離されていきました。


結局そのまま、総合３位のままでチェッカーを受けました。


せっかくレース中は目の前にニンジンがいたにも関わらず


わずかにベスト更新しただけで、目標タイムにも届かずでした。

総合では、3位でしたがクラスは２位でしたので、表彰台に上がれました！


目標のタイムには、なかなか届きませんが次戦に向けて


しっかり練習してリベンジしたいです！

毎度はせやんです！！




いつもブログを見ていただきありがとうございます。




この時期、さまざまな手続きの「締切り」に追われて




仕事が思うように捗りませんが、皆さんはいかがでしょうか？




あと半月もすればゴールデンウィークに差しかかります。

工具メーカー「スナップオン」のセールスカー。




毎月のようにご来店いただいてるので、そろそろ大人買い・・・




なんかしてみたい気分です・・・(笑）




ハイスペックな工具を手に取って見ているいるだけで心が癒される自分がそこにいます。




変態なんでしょうかね・・・？？(笑）




きっとそうに違いありません！！！




本日も午前様ガンバローｗｗｗ