どうもタムです。


前回の続きー。


プリンターとしてのセットアップを終え、FAX機能のセットアップに移ります。


プリンター内に保存されたファイルを、パソコンの共有フォルダにも保存できる機能があるので、


Quick Utility Toolboxというソフトを使い設定していきます。


まず転送先フォルダを指定しようとすると、

"このプリンターには管理者パスワードが設定されています。"？？？


調べてみると、プリンターのシリアルNoのことでした。


気を取り直し、転送先フォルダを指定し次へ進もうとすると、

エラーメッセージ・・・


パソコンから印刷は出来るし、ちゃんと認識されている様子。


いろいろ試行錯誤するも、解決せず。


この機能が使えないと困るので、翌日キャノンのサポートに電話することに。


お姉さんの指示を受けながら、いろいろと設定を変えていきますが、相変わらずのエラー。


お姉さんもお手上げ状態のようで、途方に暮れかけました。


仕方ないので、その後一人で共有フォルダの設定を1から見直していくことに。


少し時間はかかりましたが、ついにエラーから解放されました。


即解決とはなりませんでしたが、専門の人に相談するのが一番ですね。


大変参考になりました。サポートのお姉さんありがとうございました。


その後無事にプリンター本体からデータが転送されるのを確認。


しかし、あることに気付きます。


FAXが届いても、プリンターからは何も反応がないことに・・・


その3へ続く

こんばんは。


マッスンです。


今回はこれです！

ビックスクーター用のクラッチシューです。


あんまり摩耗することのない部品ですが、通勤や通学などで


使用していると、自然とストップ＆ゴーが多くなるので


摩耗の仕方も大きくなります。


今回の車輛は、３万キロ走行していた車輛でしたが


ろ材の減少が見てわかるくらいに減っていて

新品と並べるとその違いがよくわかります。


摩耗が酷くなると動力が伝わらなくなったりもするので


走行距離が増えてきたら一度は摩耗具合の点検をオススメします！

毎度ハセヤンです。





いつもブログをご覧いただきありがとうございます❗





今日もお店のＬＥＤ投光器がチカッチカッ・・・ハイッ壊れました・・・泣

先日、ＨＳＲ九州アイアンホースドリームカップ走行会に参加した時の




取材していただいた記事を「月刊Ｗｉｔｈ　ＢＩＫＥ様」にご掲載いただきました！！

内容も事細かに書かれており、本当に「感謝」です！




こちらの九州ライダーマガジン　月刊Ｗｉｔｈ　ＢＩＫＥ　vol99は　




Ｍｏｔｏ　Ｒｉｄｅに何部かございますので、興味のある方は是非ご来店ください。




ちなみにこちらのＭｏｔｏ　Ｒｉｄｅ号もショップに展示していますので、いつでも見にきてくださいねっ♪




編集長ありがとうございました！！

どうもタムです。


朝晩は少しずつ過ごしやすくなってきた気がしますが、昼間は厳しい残暑が続きますね。


外で作業するのには、麦わら帽子が欠かせません。


早く帽子とお別れしたいところですけど。



電化製品というものは予兆なく壊れることも多いので困りものです。


今回のFAXもいつの間にか壊れていたという感じです。


もっとも型番を検索すると2005年発売のようなので、十分仕事はしてくれたでしょう。


買い替えの際に困ったのが、同じような製品が作られていないことでした。


検討の結果、FAX付きのビジネスインクジェットプリンターを導入することに。

CanonのMB2730です。


いままでつかっていた、同じくCanonのMG6130に比べると、主に高さ方向にデカいです。


配線は、

PCとはWifi接続するので、電源とFAX用のモジュラーケーブル1本のみ。


ちなみに電話番号とFAX番号が一緒の場合は、このプリンターを介して電話機をつなぐため、


もう1本モジュラーケーブルを接続することになります。


なおPCとは有線LANやUSB接続も可能です。


実際に動かしてみると、モノクロ印刷はかなり早いです。(MG6130比)


カラーはもったいなくてまだ試しておらず。

操作はタッチパネルを使用することが多いですが、反応はよさげ。


プリンターとしての機能を確認したので、FAX機能のセットアップに移ったのですが・・・


続きは次回

こんばんは。


マッスンです。


今日はバイクの日ということで、皆さん暑いですがバイクに乗ってますか？


僕はお客様に言われるまで気づかず、いつもどうりに仕事してます！


今更ですがバイク祭レポート第2弾です。


今回は、スプリントNSFクラスです。

当日まで、練習できていなかったので、ちゃんと走れるか


内心は不安でしたが、思い切っていくしかなかったので


公式練習前にRサスのバネをノーマルのバネを黄バネに変更して賭けにでました。

公式練習は20分しかなく、ペアであるO本さんも練習していないので


１０分の走行時間で感を掴みたかったのですがあっという間に時間が過ぎ


ライダー交代


乗った感触は悪くなかったので、フレッシュタイヤに交換し決勝です！


バイク祭は、予選が無くアミダくじなので、運よくポールポジションをゲット！

ポールなので、逃げ切ってやろうと気合入りまくりでスタートと同時に


ウィリー～！


一気に三位まで後退しますが、１コーナーで２位に上がりますがシフトミスもあり


また、３位に後退そのままトップ集団を追いかけます！

すぐに、２位に上がりトップを追いかけていきますが、トップのK又選手は


速いので、何とかついていく事ができ、4周目の最終コーナーの立ち上がりで


後ろにつけたので、１コーナーの侵入で前には出れたのですが、

後ろからのプレッシャーが激しく、残り5周は前に出られないように


ブロックしながら、なんとか抑えてチェッカーを受けれました。


タイムは前回よりでていなかったので、練習は大事だなと改めて思い、


次戦までにはしっかり練習して挑みたいです。