こんばんは。


マッスンです。


昨日、ありましたバイク祭のレポートは後日また書いていきます！


もうすぐ、お盆になりますがそれまでに終わらしておきたい作業を


消化中ですが、新たに1台重いやつ追加です！


車種は250CCのバイクなのですが、


調子が良くないとのことで入庫。


プラグの焼色や排気音からして、１気筒しんでいるのは予測できたので


キャブの分解・清掃したのですが、症状変わらず。


嫌な展開が頭をよぎりながら圧縮圧力の測定


まさかの圧縮漏れです。

まったく圧縮圧力が上がらないので


さっそく腰上を分解し原因探し


一先ずシリンダーまで分解しピストンやシリンダー等には


目立ったキズはありませんでしたが


シリンダーヘッドをよくよく見るとエキゾーストバルブが浮いているような気が・・・

燃焼室側からライトで照らしポートから覗くと


向こうからライトの光が見えます・・・


原因発見！

エキゾーストバルブを外すと傘の根本部分で曲がってます！


こんな状態で圧縮するはずもないです！


原因が判明したので、見積りて連絡ですね。


まだ、部品間に合えばいいなぁ～。


それか、焦っても仕方ないのでお時間いただけるように合わせて相談ですね！

こんばんはー毎度ハセヤンです。





いつもブログをご覧いただきありがとうございます❗





いや～今日も暑かったですねー！





本日、タマダカップな皆さんお疲れ様でしたー！





モトライダーの皆さんも繁忙期ということこもあり





第２戦以来の走行の方々がほとんどでしたが、良い走りを見せていただきました！





運転手の熱ダレ対策を練らなけれなりませんなｗｗｗ





今日は写真ありませんが、またデータが届き次第レポートしまーす！





それでは今から出張に行ってキマス！！！

どうもチームモトライドのカントク？タムです。


明日はいよいよ、2017タマダバイク祭。


皆様、準備は万端でしょうか？


チームモトライドは・・・


何かが今までと違いそう？


詳しくは明日のお楽しみということで。


そして今回も、チームモトライド専属カメラマンが同行予定！

せっかく撮っていただいた写真なのに、中々使えなくてすみませんなあ。


チームの雰囲気が伝わる写真は、専属カメラマンだからこそだと思います。


しっかりと有効活用させていただきます。


今回も楽しみにしています。


それでは皆さん暑さでばてることの無いように早めに


おやすみなさい

こんばんは。


マッスンです。


週末に開催されるバイク祭の天候もなんとかもちそうなので、


楽しみな週末になりそうですが、


それまでにお仕事を一段落させないといけないので


今日はこんな事してます！


リムの一部が錆びて穴が空いていたので


スポークホイールのリムとスポークの張替えです。


実はスポークの張替え自体が10年近くこの仕事をしてきましたが


初めての作業です。

今までは、できる人にお願いしてきましたが、


流石にそろそろ、できとかないといけないので


社長の指導の下、やってきます！

まずはスポークの形状に合わせて目印をつけて


組間違いしないように対策します！（今回は初級編でしたので、２種類しかなかったです）


古いスポークを取り外し、おNEWなスポークにやり替えますが


この作業にまず悪戦苦闘し、半分くらい出来たと思ったら


別の場所にスポークが入っていたりして、心乱されたりしながら


なんとか組み上げ。


最後の振れ調整はお手本として社長がすぐに調整してました。


ここまでに、ちょっと時間がかかっていたので僕的には


助かりました！


新品のリムはピカピカでいいですね！


これでまた、一つ賢く？なった気がします

毎度ハセヤンです。





いつもブログをご覧いただきありがとうございます❗





いや～毎日暑いですね！みんな汗だくで頑張ってます！

玉軸受（ボールベアリング）ローラーベアリングですが




ここ最近、大小関わらず壊れたバイクの修理が多いです。




空で回転させてみて異常が無くても、実際に力が加わると異音が発生するケースが多発しています（笑）→たまたまだと思いますが。




先月だけで何個ベアリング交換したかな？？

田舎の駐車場に突如生えてきたキノコ。。




コレって食べても大丈夫なヤツ？？




うまそー！！