ブレーキパッド交換
毎度ハセヤンです!!
いつもブログをご覧いただきありがとうございます❗
2018年も残り316日となりましたw
本日お店は定休日ですが休日出勤してます・・・泣
Y田さんの超綺麗なVTR250。。
〇いのかかったVちゃん。
喜怒哀楽の激しいVちゃん。
オーナー様の前ではとても恥ずかしがり屋さんなVちゃんw
長期入院からやっと退院の目途がたちました!!
ヨカッタヨカッタ。
ブレーキパッド交換

向かって左側(ピストン側)のパッドのライニングがお役御免な状態でございます。
ギリギリまでご苦労様でしたw
RK FA5

Moto RideではRKさんのこちらの商品を推奨致しております。
一般公道で十分なほどのスペックでコストも安いのでオススメしてます!
左側がRKのパッド。右側が純正品のパッド。
どれだけ危険な状態であったか一目瞭然ですねー。
ピストンの清掃調整、ブレーキオイルの確認、各パーツに合わせたグリースの塗布を
一連の作業メニューとさせていただいております。
ブレーキは重要視されるパーツになりますので慎重なメンテナンスを行います。
交換後には確認の為にテスト走行も致しております。
これで安心してオーナー様の元へ送り出せます。
R1-Zの進行状況ブログで報告・・・(笑)
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2018年も残り316日となりましたw
本日も寒い中、洗車隊長してましたよw
以前ご紹介したO村様号のメンテナンスの続きです。
まだタンクの錆取ってたの・・・??と聞こえてきそうですが
症状が軽いものですと1日~2日あれば全ての工程は終わりますが
今回持ち込まれたタンクはいわゆる「重症」な患者様の方でかなり苦戦してしまいました。
before

after

えぇ感じでしょ??
before

after

ガソリンタンクにアナがアカナクテヨカタヨ-w
やっとスタートラインに立てたような気がしますw
あとは「ココをマッスンのブログとする!!」のヒトに丸投げしま~す(笑)
あとはヨロシコー!!!
チェーンとスプロケット
2018/02/17 17:35:58
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まだまだ朝晩冷え込みますね~。
本日のおメニューはW本号(KLX125)のチェーン&スプロケット交換です。
ご覧の通りチェーンも錆びてスプロケットの摩耗も目立ち始めています。
駆動系の修理では8割以上の確率でチェーン→RK スプロケット→XAMの組み合わせのパターンが多いですね。
「ココをマッスンのブログとする!」のヒトと役割分担でスピーディーに作業を進めていきました。
女性オーナー様ですので少しでも軽く、そしてカッコよくということでプレミアムタイプをチョイス。
ほぼほぼ〇ーメンテということで、錆が目立たなく済むブラックタイプのチェーンに。。
重量を軽くすること、フリクションロスを減らすこと、コストを安くすること・・・
色々と考えた末に420コンバート化に。
画像を見ても一目瞭然なくらいスリムになりました。
ブラック×ゴールドの組み合わせはカッコイイですねっ!
ワ〇キーさん交換後の違いがわかったかな~??
初期伸び点検の時に聞いてみよう・・・(笑)
友チョコサンクスです!!!
深夜パトロール
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男性軍の皆様、バレンタインチョコ沢山もらえましたか??
今夜もパトロール

Moto Rideでとてもとても大切にしていたゼファー750が嫁入りしていきました。
最終チェックをかねて駅周辺をパトロール。。
駅周辺は都市開発が進んで、とても素敵な街並みに変わりつつありますね。
ついつい不慣れな写真を撮りたくなってしまいます。(下手くそでスンマセンw)
ほぼオリジナルのオートバイですが、やはり乗っていてなんだか安心感というかしっくりきます。
ここまで綺麗なノーマル車両は、もうそうそう手に入りそうにないですね・・・。
思い出があるぶん大切に乗ってもらいたいです。
口うるさい〇長の厳しいチェックの結果・・・不合格。。。
納車予定日まで日にちがありませんが、調整を進めていきます。
オーナ様に喜んでご満足していただくために決して妥協はいたしません。
アニキからの紹介w
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明日はバレンタインデーですね~w
広島のラジオパーソナリティー庄司アニキからご紹介いただきました感じの?自転車修理www
ドライブチェーンが・・・
切れております。(カシメピンがとんぢゃったのかな?)
迅速な対応ができて良かったですw
庄司アニキ!ありがとう!!また遊びに来てくださいね~!!