こんばんは！

マッスンです。

今回は、偶然にも同じ原因で故障した同車種がありましたので、

メンテナンスの重要性の紹介です。

一台は、エンジンの始動と走行は可能でしたが、エンジンから異音がしていました。

もう、一台はエンジンの始動すらできない車両でした。

どちらの車両も共通してオイル交換を長期間されていない車両でした。

ピストン表面には、目立つキズ等は、見当たりませんが

ピストンを外し横にしてみると・・・・

このように、スカート部に大きなダメージがあります。

上の写真がエンジンのかかっていた、車両から取り外したピストン

下がエンジンかからない車両から取り外したピストンです。

たかが、オイル交換ではなくオイル交換は、愛車を長く乗っていただく為の


重要なメンテナンスです。


オイル交換の作業は10～15分ぐらいで完了しますので、


ぜひ、お立ち寄りください。

スズキは、インドをはじめ世界33ヵ国で販売しているネイキッドモデル「GIXXER（ジクサー）」の国内販売を発表した。


発売日は2017年1月27日（金）。



日本仕様車はインジェクションを採用し、平成28年国内排出ガス規制（ユーロ4相当）に対応している。



車両価格は消費税抜きで30万円を切る価格が設定された。




なお、車名のジクサーは、アメリカでスズキのGSX-Rの呼び名となっていることから採用されたという。

2014年にインドで生産・販売を開始し、アジアや中南米向けを中心に輸出している。




インドで13の部門でバイクオブザイヤーを受賞するなど、




海外市場で好評を得ているモデルを日本市場に投入することで、軽二輪車の新規需要を開拓する。

【主要諸元（編集部抜粋）】
■全長×全幅×全高＝2,005mm×785mm×1,030mm
■軸間距離／最低地上高＝1330mm／160mm
■シート高／装備重量＝785mm×135kg
■総排気量＝154cc
■エンジン型式/弁方式＝BGA1・空冷4サイクル単気筒／SOHC 2バルブ
■最高出力＝10kW（14PS)/8,000rpm
■最大トルク＝14N・m（1.4kgf・m）/6,000rpm
■燃料供給装置＝フューエルインジェクションシステム
■始動方式＝セルフ式
■燃料タンク容量＝12L
■変速機形式＝常時噛合式5段リターン
■タイヤサイズ＝F：100/80-17M/C 52S、R：140/60R17M/C 63H
■乗車定員＝2名
平成28年国内排出ガス規制に対応

■メーカー希望小売価格（消費税8%込み）／
トリトンブルーメタリック、グラススパークルブラック＝316,440円
グラススパークルブラック／キャンディソノマレッド＝321,840円

スマートフォンをデザインモチーフにしたというジクサーのフル液晶デジタルメーター。



イグニッションキーをONにすると、オープニングメッセージとして「READY GO」の文字が表示される。



かっこいいですね～♪




150ccの新型ネイキッドロードスポーツバイク発売で




どの年齢層をターゲットに考えているのでしょうかね～？




これからもMoto Rideでは若い世代の人達にもっともっとオートバイの楽しさや便利さ




などなどを伝えていく活動に力を入れていきたいと思っております。




とりあえず先ずは様子見で１台・・・(笑）




ほいじゃ－また！！

ブログを書くのは久しぶり、MotoRideのタムです。



先日は記録的な大雪もあり寒い日が続いていましたが、少し暖かくなりそう・・・



ということでしまなみ海道までツーリングしてきました。



目的地は特に決めていませんでしたが、PAから多々羅大橋を歩いて渡れることを知り行ってみることに

しばらく橋をパシャパシャ撮っていましたが、気づけばカメラの画面が真っ黒に・・・




出かける前に充電はちゃんとしておきましょう（笑）




その後は寒いのにジェラートを食べたりしながらのんびりとリフレッシュしてきました。

昨年はツーリングイベントに多くの方ご参加いただきありがとうございました。




もちろん今年も企画進行中！




このブログでもご案内しますのでお楽しみに♪




それでは

はじめましての方も、ご存知の方も改めまして

約１年間フラフラしていましたが

昨年12月から、株式会社HASEC　Moto Rideに就職しました。

新人の増岡と申します。

簡単にですがプロフィールです。


ニックネーム　マッスン

誕生日　　8月24日

年齢　　　ヒ・ミ・ツ

生息地　　安佐北区可部周辺

性別　　　オス
　

趣味　　　読書・映画・アニメ鑑賞・レース観戦・野球（カープ大好き）etc....

今まで乗ってきたバイク

バリオス～YZF-R6～GSX-R600K6～GSX-R600K8～GSF1200～GSX-R1000L2
～Ninja H2～未定


以上が簡単なプロフィールです。

詳しい詳細は常時、お店にいますので、どんな人なのか

気になる方も

気にならない方も

是非確認しにお立ち寄りください！

発表されましたねー。




４月１７日から発売開始だそうです。





どんな仕上がりなんでしょーかね？とても楽しみです。





個人的に販売価格は527,040円（消費税抜き 488,000円）となっており





価格面でも他の250ccモデルよりもリーズナブルですし





スタイリングやスペックなども魅力的な新型モデルとなっているので





若年層の市場回復へのカンフル剤となってくれれば良いな～と思っています。

カラーはGSX-R750を彷彿とさせる「クリスタルブルーメタリック/パールグレッシャーホワイト」と、




往年のヨシムラスズキのレーサーのようなレッドカラー「キャンディカーディナルレッド/パールネブラーブラック」に




そしてベーシックな「パールネブラーブラック」の３色構成。




当社では各色１台づつのオーダーを検討しております。




銀行様にお世話になる予定で・・・（泣）




初期ロッドに関してはカナリの品薄状態が予想されますので




ご検討中のお客様はお早めにお問い合わせください。




仮オーダー受付中です！！




では♪