パワーアップ
こんにちわ。
マッスンです。
今日からゴールデンウィークに突入されている方も、
多いと思いますが、当店は元気に営業しています!
昨年GSXーR1000を購入していただき
先日、ヨシムラのフルエキゾーストを装着された
N様が車輌の更なるパワーアップのために来店されました。
このパワーコマンダーで、マフラー交換で薄くなったいた
燃料の調整ができ、OP様々な機能が確実でき代表例として
ここ数年で最新の高級バイクにも標準で装着され始めた
クイックシフターも使える様になる優れものです!
装着はさほど難しくはないのですが、燃料の調整には
時間と特別な機械が必要になるので、基本は車輌のお預かりが必要です。
調整後は、装着前にあったトルクの谷間もなくなり別のバイクに乗って
いるかのような変化が感じれます。
大排気量バイクだけでなく、250ccクラスにも装着できるので
興味のある方は、お気軽にお立ち寄りください!
真夜中のパトロール!!
毎度はせやんです!!
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
ここ最近、風邪??のせいか体調がすこぶる悪いですが、GWまで後もう少しなので気合で乗りきりマースw
先日ご成約いただいた「刀1100」の試乗チェックでございます。
年式だけで言うと私よりも少し年上のオートバイですが
エンジン特性、給排気のバランス、足廻りのバランス取りを確認して
気持ちよく走れるオートバイに仕上がったと思います。
ただ・・・重量だけは重たいですが・・笑
嫁ぎ先が決まらなければ、個人的に所有しようかと考えていた矢先
嫁にいっちゃいました・・泣
これからオーナー様と共に歩む、長い長いバイクライフのお手伝いができると思うと嬉しくなってきます。
こっちの準備もすこーしずつ進めています。
体調わるいですが楽しみですww
東京モーターサイクルショー2017に行ってきました その7
どうも
今日、店の前でバイクの仕上げをしていたら小学生の女の子に
「変なおじさんがバイクを見てる」
と言われたタムです・・・
"おじさん"は別にいいですが、"変な"はねえ・・・
気を取り直して例の続きです。
今回も普段はなかなか見ることのないバイクたちです。
台湾のSYMのブースにて。
この辺はどれが何という車種かよく分からんです。
どうも125ccやそれ以上の大きさのスクーターが多い模様。
中にはこんなスクーターも
なんかY社のギ〇に似てるような・・・
ただしこちらは125ccで、タンデム可能。
そのタンデムシートは可動式になっているようです。(写真はシートを上げた状態ですね)
アジア系のメーカーは他のメーカーブースに比べると混んでいない感じ。
気になるモデルがあれば割とじっくり見れるかもしれません。
なかなか外車が終わらんですな。
今年の新チャレンジ
2017/04/26 23:21:15
コメント (1)
こんばんは。
マッスンです。
あっという間に4月も終わりにそうです。
今年は新しいチャレンジとして
九州にあるオートポリスで年2回開催されている
「偉大なる草レース」ONE&TWOフェスティバル
に参戦しようという事で
車両の点検と現状の確認の開始です!
今回使用する車両は、ZRX1200です!
まずは、リア周りから分解・清掃と
グリスアップやトルク管理・ワイヤリングを
するために、部品を取り外していきます。
これから少しずつ進捗状況を書いていこう思います。
2017タマダカップ開幕戦 各レース決勝②の巻~
2017/04/25 22:50:05
コメント (0)
毎度はせやんです!!
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
だいぶひっぱりましたが、いよいよタマダカップ開幕戦最終章ですwww
#64 増岡・O本組 NSFクラス2位(総合3位/20チーム)
残り5分まで総合トップを走っていたようなのですが・・・。
今回も最後の最後でやってくれましたO本さん・・・(笑)
第2戦にもまた期待しましょうw
ヨロシクオネガイシマスw
#64長谷川・Y岡組 NSFクラス3位(総合4位/20チーム)
Y岡選手の心の病+体調不良が重なり、いつものポテンシャルが発揮できなかったようですが
第2戦までにはしっかりと診察&治療をしてもらい
きっと完全復活することでしょうwww
次はおもしろい戦いになると思います!
#58 M社長・Y本組 CHクラス2位(総合8位/20チーム)
昨年からチャレンジクラスの表彰台常連組み#58
安定感でいうと当チームNo1・・・笑
まだまだ発展途上のグロムで今後どこまでの記録がだせるのでしょうか??
今年中には1番獲れそうですね~。
#72 S本・O元組 CHクラス4位(総合16位/20チーム)


こちらのチームはペアライダー初レース+転倒などもあり
結果16位と低迷してしまいましたが、
マシンオーナーのS本選手がついに自己ベスト更新と収穫のあるレースになったようです。
今回ペアライダーのO元選手もセンスがありそうですし、すごく楽しんでもらえたようで
今後も積極的に参加を望まれるようでホッと一安心w
それと怪我がなく無事に終われたことにも一安心でした。
同行カメラマン「利珠」さんの画像データを見返して見てみると
なんだか「笑顔」が多くて「楽しそう」なチームに見えますね~w
一応・・・チームオーナー??として嬉しく思います!!
運営側の方々、サポーターの方々、関係者の方々、皆様に感謝です!!
これからもっともっと「タマダカップ」が盛り上がるといいですね~♪
また第2戦も皆様ヨロシクオネガイシマ~ス♪
Photo by 利珠