こんばんは、マッスンです。

今回はGSX-S125のチェーン、スプロケ交換です。

リアスプロケットの摩耗が進み歯が尖ってきています。

同時にハブダンパーのガタも酷いのでこちらも交換です。

フロントスプロケットの歯も摩耗が目立つ状態でした。

前回の修理では社外製のスプロケットを選択しましたが、

今回は純正パーツで構成しました。

チェーンは、RKのシールチェーンを選びました。

組み付け後に試乗を行ってから、動作確認をしてから

お客様にお渡しする前にチェーンの初期伸びの説明をしてからお渡ししました。