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ジクサー２５０修理

こんばんは、マッスンです。

今回は、ジクサー250の修理です。


作業内容は前後のタイヤ交換と

ヘッドカバーからのオイル漏れのためガスケットの交換です。


前後ともスリップサインが出るまでしっかり使われていていました。

特にフロントは編摩耗もしているので、同時に交換です。


今回選択したのは純正採用されています。

ダンロップ　SPORTMAX GPR-300　で

排気量が250なので、Hレンジ使用を選択しました。






続いてオイル漏れの作業です。

両側のサイドカウルを取り外して

作業をしやすくしてヘッドカバーを取り外します。


ヘッドカバーを外したら、ガスケットを交換してから

エンジン本体側の脱脂をしっかりしてから

液状ガスケットを半円状の部分の角に塗布してから

ヘッドカバーを取り付けます。


ガスケットの硬化時間が過ぎるまでエンジンを始動させず

時間がたったらエンジンをかけて漏れがないかの

確認をしてから、一度走行して再度漏れがないかの

確認をして、漏れがなかったので完成です。

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